El puente de l’Assut de l’Or cierra al tráfico por las noches durante cuatro meses por obras de rehabilitación

20 mayo, 2026
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El Ayuntamiento de Valencia ha iniciado un ambicioso plan de reparación y mejora estructural en el Pont de l’Assut de l’Or, la emblemática infraestructura que cruza el Jardín del Turia junto a la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Las obras, que cuentan con una inversión de 746.000 euros y un plazo de ejecución de 110 días, obligarán a cortar el tráfico rodado en ambos sentidos de circulación todas las noches, entre las 22:00 y las 06:30 horas.

La alcaldesa de la ciudad, María José Catalá, junto al concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha supervisado el inicio de unos trabajos que se ejecutarán exclusivamente en horario nocturno para garantizar la fluidez del tráfico habitual durante el día. Catalá ha señalado que se trata de una intervención «prudente y fundamental» en un elemento clave del paisaje valenciano que no recibía tareas de mantenimiento de calado «desde hace muchísimos años».

Alta ingeniería: escaladores y grúas de 90 metros

La complejidad geométrica del viaducto, cuyo pilono alcanza los 117 metros de altura, ha obligado a la empresa adjudicataria (Pavasal) a diseñar un operativo técnico espectacular que combina medios mecánicos pesados y especialistas en altura:

  • Equipo de alpinistas: Un grupo de operarios especializados trabaja colgado a 110 metros de altura en los tirantes de retención para realizar el desbastado mecánico del metal y aplicar las primeras capas de imprimación antioxidante.
  • Grúas de gran tonelaje: Se ha desplegado una grúa con plataforma elevadora de 90 metros de altura para actuar en el sector este del puente, a una cota de 65 metros, donde se consolidarán las barreras protectoras.
  • Plataformas elevadoras: El fuste principal se está tratando de forma inicial con elevadores auxiliares de 43 metros de alcance.

Reparación de fisuras y adecuación aérea

El proyecto técnico fue aprobado tras una inspección municipal que detectó problemas de corrosión, fisuras superficiales y blandones en la calzada. El plan de trabajo incluye el sellado de grietas, la sustitución de los elementos de contención deteriorados y la revisión a fondo del sistema de pararrayos de la infraestructura.

Adecuación de seguridad aérea: Al superar los 100 metros de altura vertical, el Ayuntamiento aprovechará la reforma para modificar por completo el balizamiento luminoso del pilono, cumpliendo así con las exigencias de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en materia de servidumbre aeronáutica.

Sugerencia de enlace interno: El despliegue de grúas en el entorno de la Ciudad de las Artes y las Ciencias coincidirá este fin de semana con los desvíos previstos para la carrera popular Marta Fernández de Castro.

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