El Nou Mestalla recibe las dos primeras megavigas que sostendrán la futura cubierta del estadio
Autor: Redaccion
24 de noviembre de 2025
Una madrugada histórica para el futuro estadio
La madrugada del domingo al lunes dejó una escena inédita en el Nou Mestalla: las dos primeras megavigas destinadas a sostener la futura cubierta del estadio ya reposan dentro del recinto. Su llegada marca un avance decisivo en el proyecto constructivo coordinado entre el Valencia CF y la empresa FCC.
Aunque el reloj ya rozaba la una de la madrugada, el interior del estadio era un auténtico hervidero de actividad. Dos camiones de transporte especial, escoltados por la Policia Local desde su entrada a la ciudad, accedieron finalmente al recinto tras una compleja maniobra en la que se retiraron vallas y se habilitaron accesos específicos para permitir su paso.
Un viaje técnico y milimetrado
Las megavigas, fabricadas por Horta Coslada en A Coruña, emprendieron su trayecto horas antes, un desplazamiento que el club fue informando en redes sociales. Cada pieza mide 38 metros de largo, una dimensión que obliga a planificar con precisión cada metro recorrido.
Para evitar interferencias en el tráfico y garantizar la seguridad, el convoy entró en Valencia pasadas las doce de la noche por el by-pass, continuando por la pista de Ademuz y posteriormente hacia Cortes Valencianas. Este tipo de transporte exige señalización especial, vehículos piloto y circulación en franjas sin densidad de tráfico, algo imposible durante el día.
Las primeras de un total de cincuenta
Estas dos megavigas son las primeras de las 50 piezas fundamentales que deberán sostener las 48.000 toneladas de la estructura de la futura cubierta. Una vez situadas dentro del recinto, permanecerán en la zona de obra hasta que se complete la preparación técnica necesaria para su descarga definitiva, prevista para este mismo lunes si no surge ningún cambio.
El momento clave: levantar la estructura
El siguiente paso será uno de los más delicados de toda la obra: el levantamiento y colocación vertical de las vigas. La previsión actual es que queden instaladas en su posición final entre finales de esta semana y principios de la próxima, un hito que marcará el inicio real del proceso de montaje de la cubierta.
Un proyecto encaminado hacia 2027
Con este avance, el calendario continúa alineado con el objetivo fijado a principios de año: tener el Nou Mestalla completamente operativo en julio de 2027. Cada una de estas fases es crítica para mantener los plazos y avanzar hacia el estadio que el club lleva más de una década esperando culminar.
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