La decisión de dejar los trenes en Albal abre un choque político entre Generalitat, Ayuntamiento, Renfe y el Ministerio
La polémica por la interrupción de los trenes de Cercanías (Rodalia) en la Estación del Norte durante las mascletaes de Fallas continúa creciendo. Ante la falta de conexión directa con el centro de Valencia, la Generalitat Valenciana reforzará los autobuses entre Albal y la estación de metro de Torrent Avinguda para facilitar el desplazamiento de los viajeros.
La medida ha sido anunciada por el vicepresidente tercero y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, con el objetivo de compensar que los trenes procedentes del sur de la provincia no lleguen al centro de la ciudad entre las 13:00 y las 15:00 horas del 13 al 19 de marzo.
Los trenes no llegarán a la Estación del Norte en horario de mascletà
Durante esas horas, los trenes de varias líneas de Cercanías terminarán su recorrido en estaciones periféricas para evitar aglomeraciones en el centro de Valencia, especialmente en los alrededores de la plaza del Ayuntamiento, donde se celebra la mascletà.
El problema es que muchos de esos trenes terminarán en Albal, un municipio situado a unos 15 kilómetros de Valencia, lo que ha generado críticas entre los usuarios por la falta de conexión directa con el centro.
Según la Generalitat, cada tren puede transportar alrededor de mil pasajeros, por lo que el volumen de personas afectadas será elevado.
Autobuses hasta el metro de Torrent
Para intentar resolver la situación, el Consell reforzará las líneas de autobús interurbanas que conectan Albal con la estación de metro de Torrent Avinguda, desde donde los viajeros podrán continuar hacia Valencia utilizando Metrovalencia.
Martínez Mus ha explicado que esta solución no estaba prevista inicialmente, pero que la Generalitat intentará asumir el servicio si dispone de medios para hacerlo.
“Si tenemos que salir otra vez a cubrir los defectos de Renfe, lo haremos”, ha afirmado el conseller.
Catalá critica la decisión de Renfe
La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, considera que la decisión adoptada por Renfe es “incorrecta” y asegura que no fue comunicada adecuadamente al Ayuntamiento.
Según la alcaldesa, el consistorio no pidió que los trenes terminaran en Albal, sino únicamente que se evitara la llegada masiva de pasajeros a la Estación del Norte durante las horas de mayor afluencia de la mascletà.
Catalá sostiene que se podrían haber aplicado soluciones intermedias, como reorganizar horarios o habilitar salidas alternativas de la estación.
Un correo enviado por la alcaldía a la Delegación del Gobierno subraya que la decisión de terminar los trenes en Albal fue adoptada de forma unilateral por Renfe, y que corresponde a la compañía reorganizar el servicio y ofrecer alternativas de transporte a los usuarios. Correo para la Sra. Delegada de…
El ministro acusa a Catalá de “deslealtad y cinismo”
La respuesta del Gobierno central no se ha hecho esperar. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha acusado a la alcaldesa de Valencia de actuar con “deslealtad y cinismo”.
Según el ministro, el Ayuntamiento fue quien solicitó limitar la llegada de trenes al centro durante las mascletaes y ahora está intentando trasladar la responsabilidad al Gobierno.
Puente ha publicado incluso documentos para demostrar que la petición partió del consistorio valenciano.
Otros municipios piden revertir la decisión
La polémica también ha provocado reacciones en otros municipios afectados.
El Ayuntamiento de Alfafar ha criticado la falta de coordinación entre administraciones y ha pedido que se revisen las restricciones.
Por su parte, el Ayuntamiento de Gandia ha solicitado la suspensión inmediata de la medida, que considera “intolerable” porque perjudica a miles de usuarios del transporte público.
Desde el consistorio de la Safor advierten además de que esta decisión puede provocar un aumento del uso del coche, algo que iría en contra de las políticas de movilidad sostenible.
Un nuevo conflicto político en plena semana fallera
La situación ha terminado convirtiéndose en un enfrentamiento político entre administraciones en plena semana fallera.
Mientras el Ayuntamiento y la Generalitat responsabilizan a Renfe de falta de planificación, el Ministerio de Transportes insiste en que la decisión se tomó siguiendo las recomendaciones del consistorio para evitar aglomeraciones.
Entre tanto, miles de viajeros que utilizan cada día los trenes de Cercanías para desplazarse a Valencia tendrán que adaptarse a un dispositivo de movilidad improvisado en los días más multitudinarios de las Fallas.